Шот ваш урл не очень работает, у меня как ссыска, может лажа какаето, или банер устарел?
http://romm412.io.com.ua

Здравствуйте.
Это сообщение больше адресовано администратору сайта.
Я являюсь администратором интернет-проекта www.azlk2.narod.ru я бы хотел предложить вам для начало обмен банерами, а в дальнейшем и сотрудничество.
Мой E-mail:azlk2@naro.ru
С уважением, Вячеслав, администратор AZLK2

Привет всем любителям и фанатам "Москвичей", давно искал клуб в г.Одессе и наконец нашел. У меня 2140 1979 г.в. Он у меня с 13-ти лет. Это самая ценная вещь в моей жизни. Ищу таких же как и сам. Готов сделать все что смогу для того чтобы клуб действительно стал более реальным. Обменяюсь опытом по модернизации и рестайлингу, наших коней. Я больше внимание уделяю внешним показателям т.к. слабоват во всей технической стороне. Надеюсь что мы поможем друг другу! С Уважением к создателям и членам клуба!

нужна родная резина на 15 дюимов.

обменяюсь ссылками! сайт неплохой, но есть недоработки.... зря ты выбрал вариант с фреймами! неудобно иногда! да и не у всех интернетэксплорер стоит! всем советую зайти на мой сайт! там есть история реставрации моего 407-го коня, купле-продажа запчастей для 402,407,403 и не только! ещё есть галерея и параметры автомобиля.
www.azlk407.narod.ru

Всем доброго времени суток :wink:. Мы с другом сделали клуб по 21-ым Волгам и не только 21-ым, вообщем в эту субботу, т.е. 25 марта мы собираемся на 3-ю сходку нашего клуба. Сходка будет проходить в п. Шевченко возле памятника Неизвестному Матросу (Аллея Славы) в 12:30. Полноправными участниками могут являться владельцы машин пр-ва СССР до 1970 г.в. включительно, других стран до 1975 г.в. В эту субботу будет порядка 15-18 машин с нашего клуба: Победы, Горбатый Запорожец, vauxhall Victor 51'' и прочая ретро-техника. Нас можно найти на форуме:
http://forum.gaz21.od.ua/index.php
http://forum.gaz21.od.ua/viewtopic.php?t=54
а также по телефонам:
8097-913-48-85 моб. Дима (Димыч)(я)
8067-811-44-93 моб. Игорь (Stirlitz)

Милости просим, приезжайте, будет интересно :wink:.
С ув. Дима

Молодца, что забомбил такой сайт! Героический привет всем обладателям мужских конструкторов марки "Москвич"!!! Мы на самом деле не ищем легких путей. Владею МЗМА-408 72г. Был приятно удивлен обилием источников по проблемам поддержания боевого аппарата в рабочем состоянии. Москвичеводы всех стран -- объединяйтесь!!!

уже отписался на мыло )))

привет всем!

вот и я наконец то нашол автоклуб в нашем родном городе
свой 2140 я взял недавно год 86 ему 19 лет,он немного устал но я в него просто влюблен ....

Описание замены корзины сцепления на восьмёрочную
(ВАЗ2108) я выставил на сайт http://www.mzma.net/club/faq/ в раздел трансмиссия.
Рекомендую заменить всем владельцам 408х двигателей, у кого есть силы на это. Стандартное сцепление за 22 года эксплуатации (около 300000км) у меня 3 раза ломалось в дороге, не смотря на то, что было несколько профилактических замен и ремонтов. По моему ощущению это самый ненадежный узел в машине и, к тому же, существует большая проблема с запчастями. После замены корзины состояние диска легко контролироать визуально на яме, а если сделать тросовый привод, то и по увеличению свободного хода педали прямо из кабины.

Сайт по тюнингу классических Москвичей.
http://www.moskvichtuning.narod.ru/

Очень задушевная статья! Я езжу на своем М408 уже 22 года, а ему 38 и не представлю, как когда-то придется с ним расставаться. По моей жизни это оптимальный выбор. Могу поделиться некоторыми секретами поддержания его в боевой готовности. В частности,как поставить корзину сцепления от ВАЗ2108. Она устанавливается лучше, чем "родная". А уж про остальное можно и не говорить. Требуется только сделать направляющую втулку для выжимного подшипника от М2141 и выфрезеровать посадочное место в задней стенке картера. По моему опыту, сцепление в М408, наверное, самое слабое место.
А "Москвич" может жить только у того, у кого руки"правильно выросли".
С уважением, Владимир.

Молодец! Хорошо, что есть еще истинные поклоники москвичей, хотя с каждым годом все меньше. Очень расстраивает мнение большинства о наших любимцах, жаль, ограниченные люди. С уважением, Евгений, М-2140 1977 г.в.

Привет, рад был "прочитать" что ремонт старичка не стоит на месте :) Кстати как называется и кто производитель твоего "чудо" глушителя? У меня похожая схема "крепления" (от движка к глушителю прямая трюба) но звучит он как обычный :( Глушитель от м-412.

сайт супер,привеи андрею(я ему обещала)